//  导言 //

      2026年1月14日至1月23日，北京大学“中阿跨文化交流之路” ( China-Arabia Multicultural Exchange Link，下称 CAMEL-LINK ) 项目组织了 2026年度寒假埃及会期“埃及的海运经济与文明交融”主题出访调研活动。

       CAMEL-LINK代表团由北京大学外国语学院阿拉伯语系李海鹏助理教授、李睿恒助理教授、《北大中东研究》编辑张健老师3位老师指导，由来自北京大学外国语学院、法学院、历史学系、光华管理学院4个不同院系的18名代表组成，包括1名实习研究员、5名硕士研究生和12名本科生。

       在为期9天的行程中，CAMEL-LINK 代表团访问了埃及首都开罗、新开罗，以及港口城市亚历山大、伊斯梅利亚、塞得港和艾因苏赫纳。期间，代表团拜会了中国驻埃及阿拉伯共和国大使馆、中国驻亚历山大总领事馆；参访了亚历山大港海关、塞得港海关、艾因苏赫纳港海关等3处埃及政府机构；参访了埃及中国商会、中埃泰达工业园展厅等2家经贸服务窗口单位，以及天津航道局亚历山大办公室、巨石埃及玻璃纤维有限公司、中国港湾（埃及）有限责任公司、三峡亚非公司开罗办公室等4家分别深耕于疏浚、工业制造、港口建设和新能源的企业；到访金字塔战略研究中心（ACPSS）、亚历山大图书馆、苏伊士运河大学孔子学院等3所致力于资政服务和文教事业的机构；还参观了萨拉丁城堡、吉萨金字塔群、大埃及博物馆、科特贝城堡、塞得港灯塔等众多地标性建筑与历史文化遗址。通过深度探访埃及多地，代表团实地调研埃及航运业的发展变化，观察埃及的经济社会图景，感受浓厚多元的历史文化气息，对埃及在地缘战略格局变迁下的经济社会发展态势有了更深的理解。

      本篇推送将分为以下七部分：

       一、拜会；

       二、学术交流；

       三、企业参访；

       四、人文体验；

       五、总结研讨会；

       六、社交媒体报道；

       七、学生代表调研心得；

       综合回顾2026年寒假埃及会期的行程。

01 拜会

       2026年1月15日，代表团到访中国驻埃及阿拉伯共和国大使馆，与使馆经商处、教科处多名工作人员进行座谈，围绕经贸、教育、科技等话题展开交流。

       座谈中，使馆工作人员就中埃两国经贸交往情况分析了埃及经济的机遇和挑战，介绍了中埃科技合作的四大支柱，并围绕中埃教育合作的基调与发展趋势进行分享。在自由交流环节，双方就埃及AI战略、历史文化与社会意识、教育与就业等话题进行深入讨论。此次会谈让代表团对埃及多元化发展有了更加全面的认识，更深刻地理解了中埃合作的时代内核。

代表团于中国驻埃及阿拉伯共和国大使馆

       1月17日，代表团前往中国驻亚历山大总领事馆，同杨易总领事进行座谈。

       杨易总领事介绍了中埃关系发展情况、总领馆的工作职能和亚历山大的发展历史。杨总领强调，在中国特色大国外交指导要求下，领馆坚持发挥政治性和战略支点作用，将服务总体外交、领事证件服务和保护中国公民合法权益三个方面的工作做牢做实。在交流环节中，代表团围绕埃及港口建设、中埃文化交流等调研主题踊跃提问，杨总领逐一解答，为代表团出访调研提供了宝贵的参考信息和指导意见。

代表团于中国驻亚历山大总领事馆

02学术交流

       CAMEL-LINK 始终坚持以学术研究为导向，与中东地区多校及科研机构保持紧密合作，致力于通过实地调研与学术对话，推动青年学子立足现实、观照区域、提出问题、形成思考。本次寒假会期，代表团先后访问多所政府机构、高校与文化机构，围绕航运经济发展、地缘政治博弈、经济社会改革、中埃经贸合作等议题展开深度交流，探索埃及现代化转型的实践路径和未来图景。

       代表团通过对埃及三个港口海关机构的实地考察，获得了有关埃及在地中海、苏伊士运河与红海航运发展的一手资料。

      1月18日，代表团赴亚历山大港海关交流访问，海关关长马吉迪·凯马勒·沙哈维（Majdi Kamal al-Shahawy）及其他工作人员介绍了亚历山大港的区域规划情况，带领代表团实地考察了以“埃及万岁”多功能码头（Tahya Misr）为代表的现代化港口船坞的运作流程。沙哈维关长详细介绍了港口的管理模式，并就通关流程、检查标准等关键议题与代表团进行了深入交流。在海关中央管理办公室，代表团详细了解埃及海关的线上审批平台（Nafeza），并围绕关税政策、提货流程、通关效率等与工作人员交流讨论。

代表团于亚历山大港海关

       1月20日，代表团前往塞得港海关进行访问交流。塞得港始建于1859年，扼守苏伊士运河北端，与地中海相通。作为埃及第二大港口，塞得港在全球海运经济体系中具有关键的战略地位。塞得港海关关长亚西尔·沙马阿（Yasser al-Shammaa）从塞得港海关部门划分、战略意义、对埃及经济的影响尤其是海运经济的价值等方面向代表团做介绍。

代表团于塞得港海关

       1月21日，代表团前往艾因苏赫纳港海关参访座谈。该港口位于埃及苏伊士湾西岸，是埃及在红海沿岸最重要的现代化深水港，也是苏伊士运河经济区战略规划中的重要部分。海关关长胡萨姆·贾德·毛拉（Hussam Gad al-Mawla）向代表团介绍了艾因苏赫纳港的基本信息和历史沿革。双方就中埃海运合作、绿色港口战略、港口物流系统建设、苏赫纳港与国内外港口的竞合关系等多个议题展开讨论。在艾因苏赫纳港的各个码头，毛拉关长详细讲解了迪拜港口世界集团（DP World）与和记黄埔有限公司所运营码头的职能分工和运行情况，并带领代表团实地考察了港口集装箱仓储和货品抽检等环节。

代表团于艾因苏赫纳港海关

       此外，代表团还参访了多所文化机构和高校，深化了对埃及航运经济与文明交融的认识。

      1月15日，代表团参访埃及金字塔政治和战略研究中心（Al-Ahram Center for Political and Strategic Studies / ACPSS），与中心副主任、国际事务部及能源研究项目负责人艾哈迈德·坎迪尔（Ahmed Kandil）及中心多位研究员展开深度座谈。该中心成立于1968年，拥有40名研究员、5大研究部门，是埃及最权威的智库之一。艾哈迈德博士回顾了中心的建设发展历史，围绕中埃务实合作、埃及“2030愿景”、地缘政治战略、经济转型和政策制定等议题与代表团展开交流。

代表团于埃及金字塔政治和战略研究中心

       1月17日，代表团参观了世界上最古老的图书馆之一——亚历山大图书馆。该馆始建于公元前3世纪的托勒密王朝，曾被誉为古代世界的知识圣殿。现代亚历山大图书馆是一座多功能的文化中心，可容纳藏书800万本，主要阅读室有70000平方米。馆内亦有会议室、盲人阅读室、青少年图书馆等，不仅承载着深厚的历史记忆，更展现出面向未来的文化包容性与知识传播力。

代表团摄于亚历山大图书馆

       1月19日，代表团前往苏伊士运河大学孔子学院，北京大学校友、苏伊士运河大学孔子学院埃方院长哈桑·拉杰卜（Hassan Ragab，中文名大海）以中埃合作的历史脉络和当代成就为主题进行了专题讲座。大海教授指出，中埃同为文明古国，自1956年建交以来相互支持。“一带一路”倡议与埃及“2030愿景”高度契合，中埃务实合作持续深化，孔子学院也通过文化传播与人才培养，为产业合作提供支撑。

代表团于苏伊士运河大学孔子学院

03企业

      参访作为连接亚非欧三大洲的关键枢纽国家，埃及依托苏伊士运河这一全球重要航运通道，在埃及“2030愿景”的战略引领下，持续推进港口体系升级、物流网络完善与临港产业集聚，积极打造面向区域与全球市场的航运经济新高地。苏伊士运河不仅是国际贸易的重要生命线，也深刻塑造了埃及在全球供应链中的战略地位；与此同时，尼罗河孕育的古埃及文明与地中海沿岸的多元文化交汇，使埃及长期以来兼具开放包容的文明特质与独特的历史底蕴。近年来，在“一带一路”倡议框架下，中埃在基础设施互联互通、港口物流、产业园区等领域的合作不断深化，为埃及航运经济发展注入新动能。

       在此背景下，代表团重点调研了苏伊士运河沿线及相关港口物流体系的运行机制，了解航运通道、贸易流通与产业布局之间的协同关系，并通过走访当地机构与企业，深入观察航运经济发展如何与城市更新、文化遗产保护及文明交流互鉴相互促进。通过调研交流，代表团获得了关于航运枢纽建设、跨境贸易服务与多文化环境下合作实践的第一手资料，进一步深化了对埃及航运经济优势及文明交融特征的理解。此次考察所积累的经验，将为相关研究与实践提供有价值的参考与启示。

       本次会期，代表团在埃及中国商会、中埃泰达工业园展厅一览中埃经贸合作的发展现状，并对天津航道局亚历山大办公室、巨石埃及玻璃纤维有限公司、中国港湾（埃及）有限责任公司、三峡亚非公司开罗办公室进行了系统性的参访与调研，深入了解这些企业在航运疏浚、高端制造、新能源等关键领域的战略布局与卓越成就。通过此次交流，代表团观察到中国出海企业不仅展现出强大的专业技术能力和资源整合水平，还在推动埃及“2030愿景”与“一带一路”倡议对接、促进本土化发展与全球化运营相结合等方面作出了重要贡献。

       作为在埃中资企业的核心联络与服务平台，埃及中国商会长期发挥政策信息对接、企业资源协同与对外交流桥梁作用，为中企参与共建“一带一路”倡议、提升在埃经营合规与本土化提供了重要支撑。

代表团于埃及中国商会

       中埃·泰达苏伊士经贸合作区展厅是国家级境外经贸合作区的重要展示与交流窗口，集中呈现园区在港口区位、产业集群培育与企业落地服务方面的综合优势，反映了中埃产能合作与苏伊士运河经济区建设的联动路径。

代表团于中埃·泰达苏伊士经贸合作区展厅

       天津航道局亚历山大办公室是中国疏浚与港航工程能力走向海外的重要一线节点，依托航道疏浚、生态环保与高端海工装备优势，深度参与埃及港口能力提升与航运基础设施建设，体现了中埃在港航领域的技术合作潜力。

代表团于天津航道局亚历山大办公室

       巨石埃及玻璃纤维有限公司是中国制造业在埃及投资设厂的代表性项目，通过建设玻璃纤维全流程生产链与全球化供应体系，展示了中企在原材料、能源成本与市场区位综合考量下贴近客户、辐射全球的产业布局。

代表团于巨石埃及玻璃纤维有限公司

       中国港湾（埃及）有限责任公司长期深耕中埃基础设施合作，包括港口、交通与工程建设领域，兼顾项目推进、本土化用工与社会效益，在复杂地区形势与营商环境中积累了可复制的海外运营经验。

代表团于中国港湾（埃及）有限责任公司

       三峡亚非公司开罗办公室作为中国新能源企业布局中东北非的区域支点，围绕埃及新能源市场的投资环境与行业趋势推进业务拓展，同时通过奖学金、学校改造等社会责任项目实践跨文化合作理念，为中埃绿色转型与人文交流提供了新切入点。

代表团于三峡亚非公司开罗办公室

       此次参访全面展示了中埃两国企业在多个重点领域的深度合作与共同成就，代表团深刻体会到中国企业在“走出去”过程中所表现出的专业技术实力、跨文化沟通能力，也了解了企业对当地经济社会发展所做的积极贡献。这些企业不仅是双边经贸合作的重要载体，也是推动“一带一路”高质量发展和区域经济融合的关键力量。

04 人文体验

        从尼罗河畔的开罗到地中海边的亚历山大，再到运河枢纽塞得港，代表团的足迹贯穿整个尼罗河三角洲，深入探寻这片土地从法老时代直至今日的文明交融与多元共生。在历史与现实、沙漠与海洋之间，代表团切身感受着一个古老文明如何在其恢宏遗产的基础上不断书写新的篇章。

       在开罗，代表团走进了这座文明古城最辉煌的历史。萨拉丁城堡内，穆罕默德·阿里清真寺和纳赛尔·穆罕默德清真寺分别展示了近代欧式影响与中世纪马木鲁克风格的建筑特点。在埃及文明博物馆，代表团通过系统性展陈了解了埃及社会从古至今的演进脉络，其中法老木乃伊展厅尤其引人关注。在吉萨金字塔群，代表团近距离观察胡夫金字塔的宏伟规模与建筑技艺。而在新近开放的大埃及博物馆内，代表团参观了拉美西斯二世雕像、图坦卡蒙黄金面具等一系列珍贵展品，沉浸式地感受了古埃及的艺术与政治成就。

       在亚历山大，代表团参观了代表不同历史阶段的标志性建筑。重建的亚历山大图书馆不仅是知识保存中心，其功能也体现了当代文化机构的定位。建于15世纪的科特贝城堡坐落在古灯塔遗址之上，揭示了该城作为海防重镇的历史。而融合多国建筑风格的蒙塔扎宫，则作为近代王室夏宫，反映了19世纪末至20世纪初埃及与地中海世界的紧密联系。

       在塞得港，代表团乘轮渡跨越苏伊士运河，实地了解这条世界级航道的地理环境。位于运河北端的福阿德港自然保护区，展示了作为国际候鸟迁徙关键通道的生态保护现状。随后参观的塞得港灯塔，曾是运河航行的重要导航设施，如今仍是该港口的标志性历史建筑。

代表团摄于萨拉丁城堡

代表团于吉萨金字塔群

代表团于科特贝城堡

代表团于蒙塔扎宫

代表团于福阿德港自然保护区

05 总结研讨会

       本次调研期间，代表团共开展了两次总结研讨会，就前、后半段参访考察的体会进行交流。同学们围绕航运经济与文明交融，结合个人经历感受发表见解、互动论辩，并在老师指导下进一步深化认识，形成了更系统的思考成果。

       第一次总结研讨会上，同学们结合近日来的实地参访和深度交流，围绕开罗和亚历山大两个城市的社会结构转型、港口发展战略、本土文化教育特色和地缘关系等多维度进行了思考和讨论。李睿恒助理教授指出，调研与参访密不可分，在中企和外企参访交流的同时也需要贴合调研主题，产出质量高、专业性强的报告。李海鹏助理教授肯定了同学们不同的观察视角与思考，指出埃及发展的特殊性以及区域国别研究的重要性在于由小见大，应该避免将区域研究的模式机械地套用在具体国别研究上。

       第二次总结研讨会上，同学们在伊斯梅利亚、塞得港的调研见闻基础之上对埃及港口的发展情况进行了更深入的探讨，提出了其在现代化建设、智能系统开发和实际应用等方面存在的不足。同学们认为，地缘政治因素目前仍然对地中海和红海航运有较大的影响，地区周边的欧美和海湾国家在埃及海运经济中扮演着重要角色，因此维护与这些国家的关系与追求地区稳定成为了埃及的关注重点。同时，埃及注重利用港口的辐射影响力，围绕港口和运河开发专属经济区并构建多元交通运输网络，试图实现更大创收并在一定程度上解决就业问题。李海鹏、李睿恒助理教授肯定了同学们的观察和进步，并鼓励同学们依托一手资料撰写埃及调研报告，形成较为完整的学术表达。

06 社交媒体报道

       CAMEL-LINK 2026 寒假会期的行程得到了中外各方的高度支持和关注，在海内外形成了积极的社会影响。

       外方机构，如塞得港海关、艾因苏赫纳港海关对CAMEL-LINK本次行程予以广泛关注与报道。同时，中国交建天津航道局、三峡亚非公司等中国企业也支持并报道了本次 CAMEL-LINK 2026 寒假会期的活动。

       各方报道展示了CAMEL-LINK 在学术交流和国际合作方面的成果，也使 CAMEL-LINK 在海内外扩大了影响力。

  

  

塞得港海、艾因苏赫纳港海关于社交媒体报道代表团参访

天津航道局亚历山大办公室于社交媒体报道代表团参访

三峡亚非公司于社交媒体报道代表团参访

07 学生代表调研心得摘编

       通过这次考察，我意识到要分析埃及的海运经济需要从整体视角入手，其海运行业的发展在很大程度上取决于其与周边国家的关系和区域的稳定性，地缘政治因素目前依旧对地中海和红海航运有较大影响。当下埃及海运业仍有较大发展空间，中国作为埃及最大的贸易伙伴，应继续以“一带一路”倡议为指导，围绕港口和周边经济自贸区，积极与埃及在基础设施建设、新能源、信息技术服务等领域展开合作，推动实现互利共赢。

——林岳涵 2023级外国语学院阿拉伯语系本科生

       此次埃及之行，我们深入走访了开罗，亚历山大、塞得港、艾因苏赫纳港这三大核心港口及相关企业，对埃及的海运经济脉络有了切实的体会。苏伊士运河不仅是这个国家经济的生命线，更是连接东西方贸易与文明的古老通道。现代港口设施与物流体系正沿着这条黄金水道蓬勃生长，将埃及自古以来的贸易基因，转化为参与全球供应链的现代竞争力。而在亚历山大，地中海的风吹过古老的灯塔遗址与繁忙的集装箱码头，历史层叠的痕迹与现代经济的脉动在此清晰同频。这趟旅程让我们深刻感受到，埃及的海运故事，本质上是一场跨越数千年的文明接力与交融。

——张洛源 2024级外国语学院阿拉伯语系本科生

       这次CAMEL之行可以说是一次精彩绝伦的经历。大一从SICA了解到这个项目，到大二终于有机会参加寒假会期，让我得以和一群同样热忱且才华横溢的师长一起感受、探究这片土地的前世今生。调研中，我们思索海运经济如何发展，了解探知中埃两国的合作路径，体会“国之交在于民相亲”的重要性与必要性。感谢这十天里遇见的一切，我想我会永远怀念。

——赵书玉 2024级历史学系本科生

       在对 “埃及的海运经济与文明交融”主题进行实地调研时，我的收获远超预期。从开罗的历史古迹到地中海、红海沿岸的现代化港口，我看到了亚历山大港、塞得港和艾因苏赫纳港各自的战略分工，也实地感受到苏伊士运河经济特区与绿色能源战略的宏大蓝图。无论是港口海关的数字化、高效化运作，还是中埃泰达工作园区内的产业集群，都让我明白，埃及正通过系统性的港口与运河通道建设，将地理禀赋转化为可持续的经济动能，努力重塑其在全球贸易网络中的关键地位。

——夏婍芸 2025级光华管理学院硕士研究生

       在CAMEL的行程中，最触动我的是各大港口与航道的参访。亚历山大港、塞得港、艾因苏赫纳港与苏伊士运河，在同一条航运脉络上，展现出不同的功能分工，扮演着不同的角色。站在港区现场，看着巨轮、货物与人流交汇，航运、贸易与地缘政治相互交织，让我第一次如此直观地理解了国际海运体系与国家发展阶段的深层联系。

——田园 2024级法学院硕士研究生